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自动地坑垃圾压缩中转站
更新时间:2019-04-07 20:18:43
结构特点分析 1.垃圾箱起重机 由吊装电机、减速器、卷筒、滑轮组成吊装机构;由行走电机、减速器、行走轮组成行走机构,使吊装机构能在...
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结构特点分析  
1.垃圾箱起重机   由吊装电机、减速器、卷筒、滑轮组成吊装机构;由行走电机、减速器、行走轮组成行走机构,使吊装机构能在导轨上行走;由架体、挂箱电磁铁、连杆、滑轮等组成集装箱专用吊具。电磁铁吸合与分离,带动连杆,可挂住或脱开集装箱吊耳。导轨安装于工房顶部,作为吊装机构行走的轨道。 
2.垃圾集装箱   由箱体、吊耳、装料门和卸料门等组成。放置在地坑内,地坑下方安装有V型导向件。垃圾由前门装入,由后门卸出。整个垃圾集装箱由高强度耐磨型材和钢板组焊加工而成,并经特殊防腐蚀处理,结实、耐用、耐腐蚀。   垃圾集装箱的后门增加橡胶板,在关闭后门时,通过锁门机构的预压,使胶皮受到一定的压力,确保密封效果,杜绝了在垃圾运输的过程中垃圾液四溢的情况。  装满垃圾的集装箱可以用经过简易改造的自卸车拉往填埋场。 
3.压缩装置   由液压系统、压装机、推板、提门机构和推压油缸等组成。整个压缩装置预埋在地坑内。用于对收集车卸入的松散垃圾压缩并装入垃圾集装箱内。   液压系统的液压泵、阀件采用了进口优质元件,提高了液压系统的可靠性。为了确保垃圾集装箱满载,保障转运车运输安全性,在压缩机的压缩油缸上还设置了压力传感器,工作压力达到设定值时即发出料满指示信号,压缩机做完该工作循环即自动停止压缩工作。   提门机构采用了一种自动伸缩的提升压紧装置,已申报发明专利。压装机、推板均由高强度耐磨型材和钢板组焊加工而成,并经特殊防腐蚀处理,其导轨采用先进的高强度耐磨钢板NM360加工而成,滑块采用先进的高分子聚乙烯材料,耐磨性能更好,使用寿命更长。液压油缸、液压系统采用航天工艺技术设计加工,密封件主要阀锁件选用国际先进产品,使整个产品具有国内领先水平。   压装机壳体与推板形成压缩腔,接纳来自收集车的垃圾。壳体内底部两角设有固定式导轨,对推板起定位导向作用。壳体后底部设有污水收集装置,当推板回缩时壳体底部的垃圾液可通过该装置导入污水池内。

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